Предназначена для окраски металлической поверхности кузова и деталей автомобиля, а также для подкраски поврежденных участков кузовов и других деталей автомобилей с целью защиты от коррозии под покрытия синтетическими эмалями.
ПОДЛОЖКИ:
Отшлифованное заводское покрытие
Сталь
Полиэфирная шпатлевка
ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ:
Обезжирить поверхность металла уайт-спиритом
Отремонтировать поверхность с использованием полиэфирной шпатлевки
Сухая шлифовка Р240-Р320
НАНЕСЕНИЕ:
Оптимальная температура +20°С
Минимальная температура +15°С
Относительная влажность не более 75%
Число слоев: 1 - 2
Толщина покрытия: 15-20 мкм/1 слой
СМЕШИВАНИЕ:
Отвердитель VIKA (Ускоритель сушки 021, Изур 021, Диур) 8-10% от массы грунтовки
Разбавление: Растворитель 650 до 30% от массы грунтовки
Жизнеспособность: 8 часов после смешивания
ВЯЗКОСТЬ ПРИ НАНЕСЕНИИ:
18-22 с. при 20°С по ВЗ-4 (DIN Cup 4)
ОБОРУДОВАНИЕ:
Краскораспылитель: Compliant
Диаметр сопла: 1,4 - 1,6 мм
Рабочее давление: 3,0 — 5,0 атм
Краскораспылитель: HVLP
Диаметр сопла: 1,8 — 2,2 мм
Рабочее давление: 2,5 - 5,0 атм
СУШКА ДО ШЛИФОВАНИЯ:
При 20°С - 24 часа
ОЧИСТКА ОБОРУДОВАНИЯ:
Растворитель 646/647/650
Работаем с 1995 года!
