Снегоход IRBIS TUNGUS SK 400L (420 см3, дв. 4тактный LIFAN, 15 л.с. 206кг.)

Снегоход IRBIS TUNGUS обладает всеми качествами утилитарного снегохода – широкая и длинная гусеница, тяговитый двигатель, надежная и простая конструкция, ремонтопригодность, доступная цена

 Современный дизайн и компоновка, силовая установка полностью закапотирована
 4-тактный двигатель с принудительным воздушным охлаждением, объемом 420 куб.см.
 Управление воздушной заслонкой выведено на руль
 Вариатор «Сафари»
 Реверс-редуктор, типа «Буран»
 Электростартер и ручной запуск двигателя
 Аккумуляторная батарея DELTA повышенной емкости
 Применена двухрычажная передняя подвеска
 При ходе подвески в 140 мм, позволяет сохранять геометрию колеи лыж в пределах 4-5 мм. Это дает отличную управляемость, устойчивость, маневренность в условиях прохождения неровностей.
 Электрический подогрев ручек руля и курка газа
 Розетка 12 вольт
 Емкость бака 10 литров
 Электронная панель приборов
 Указатель уровня топлива выведен на панель приборов
 Снего- и влагозащищенный замок зажигания
 Обрезиненные катки
 Регулируемая по высоте и жесткости задняя подвеска
 Резьбовой герметик на вибронагруженном крепеже
 Усиленная траверса центральных амортизаторов
 В задней подвеске используется четыре амортизатора
 Склизы из закаленного алюминиевого сплава
 Задние катки диаметром 160 мм
 Гусеница шириной 500мм, 2828 мм (56 окон) Производство завода Композит для Ирбиса.
 Гусеница имеет резиновые цевки, препятствующие разгибанию скоб
 Подножки увеличенные как по длине, так и по ширине. Позволяют выбрать удобную посадку. Ноги защищены от набегающего воздуха.
 Датчик скорости размещен на ведущем валу гусеничного блока
 Увеличенное комфортное сиденье с подседельным кофром объемом 42 литра.
 Увеличенный багажник, 290*440мм (TUNGUS 400)
 Фаркоп
 Увеличенное ветровое стекло
 оптимизированная рама (сталь 1.5мм + усилители в местах наибольших нагрузок)
 Рама пространственная с использованием распорок, усиленная. Устойчивая к деформации, скручиваниям и изгибам
 дробеструйная обработка и порошковая покраска рамы
 Сиденье снегохода эргономичное, спроектировано с учетом испытаний и удобства посадки водителя
 Под сиденьем находится бокс для хранения и перевозки мелких вещей и инструмента
 Задний брызговик, гибкий и прочный
 Доступные цвета окрашенных элементов: Красный, Оранжевый, Зеленый
 Наличие ПСМ

Технические характеристии:
● Размеры Д x Ш x В     2690х1040х1075 мм
● Высота по седлу    715 мм
● Передняя подвеска     Независимая рычажная
● Тормозная система     Гидравлическая, с дисковым тормозом
● Двигатель    Одноцилиндровый,четырехтактный, с принудительным воздушным охлаждением
● Максимальная мощность    11,3 кВт / 15л.с. (3600 об/мин)
● Крутящий момент     23 Н.м. (2600 об/мин)
● Система питания    Карбюратор
● Система смазки     Разбрызгивание
● Рабочий объем     420 см3
● Объем масла двигателя     1,1л
● Объем масла редуктора     0,15л
● Трансмиссия    Вариатор, с реверсом. Режим работы F-N-R.
● Привод гусеницы    Цепь, тип 530 (шаг 15,875мм), 58 звеньев
● Система запуска    Электрический стартер с резервным ручным запуском
● Аккумуляторная батарея    12А/ч
● Марка топлива    92-й бензин
● Емкость топливного бака    10 л
● Движитель    Гусеничный, с передним расположением ведущих звездочек
● Гусеница    Резинотканевая, армированная. Длина 2828 мм (56 окон с шагом 50,5мм), ширина 500 мм. Высота грунтозацепа 19 мм.
● Механизм натяжения гусеницы    Винтовой
● Лыжи     Опорно–поворотные
● Максимальная грузоподъемность    150 кг
● Максимальная скорость    45 км/ч
● Пассажировместимость     1 человек

В снегоходе применяется гамма хорошо зарекомендовавших себя двигателей Lifan объемом 420 куб.см. мощностью 15 л.с. соответственно. Весь крутящий момент передается через надежный и проверенный временем вариатор «Сафари». Применяется реверс-редуктор типа «Буран» с индивидуально разработанным шестеренчатым приводом в масляной ванне.

Гусеничный блок катково-склизовый, сделан по классической снегоходной компоновке, с использованием четырех амортизаторов с возможностью регулировок, что дает мягкость и плавность хода, а большой угол атаки гусеницы увеличивает проходимость.

Гусеница длиной 2828мм на модели IRBIS TUNGUS 400, имеет ширину 500 мм, с грунтозацепами высотой 19мм, изготовлена для IRBIS на заводе COMPOSIT. Длинная и широкая гусеница обеспечивает большую площадь соприкосновения с поверхностью, что позволяет эффективно использовать всю мощность для выполнения задач любой сложности на любом снежном покрове.

Передняя подвеска двухрычажная, хорошо показавшая себя на снегоходе SF150L, при ходе подвески в 140 мм, позволяет сохранять геометрию колеи лыж в пределах 4-5 мм. Это дает отличную управляемость, устойчивость, маневренность в условиях прохождения неровностей.

Снегоход комплектуется двухпозиционным подогревом ручек руля и курка газа, розеткой для внешних приборов 12V, электронной многорежимной панелью приборов, системой аварийного глушения двигателя, системой ручного запуска двигателя, гидравлическим дисковым тормозом с функцией стояночного тормоза. Большое комфортное сиденье с подседельным кофром объемом 42 литра.