«Бурлак Пионер» - первый мотобуксировщик в России, собранный на пластиковой раме. При изготовлении мотобуксировщика «Пионер» используется высококачественный, износостойкий ПНД-пластик толщиной 10 мм с допустимым температурным режимом эксплуатации от +50 до – 53 градусов Цельсия.
Пластиковая рама имеет ряд неоспоримых достоинств:
- в отличие от металла пластик не подвержен коррозии и налипанию снега,
- в случае повреждения рама из пластика не нуждается в покраске, изделие дольше сохраняет свой внешний вид,
- пластик легче металла, поэтому новый Пионер имеет меньший вес по сравнению с мотобуксировщиками на металлической раме, что по итогу положительно сказывается на скорости и проходимости техники.
Технические характеристики "Бурлак Пионер":
- рама 1450 мм, выполненная из высокопрочнго морозостойкого композитного ПНД толщиной 10 мм;
- классическая гусеница шириной 500 мм, катковая подвеска и регулируемый угол атаки;
- двигатель мощностью 15 л.с. с передним расположением на подмоторном амортизируемом основании;
- вариатор Сафари на двухопорном кронштейне;
- современный дизайн капота со смотровым стеклом;
- под капотом расположен бардачок для полезных мелочей и инструмента;
- светодиодная фара;
- багажник;
- бампер, отсекатель снега, брызговик, сцепное устройство.
Увеличенная гарантия на раму из ПНД - 18 месяцев!
Для управления буксировщиком «Бурлак-М» не требуются водительские права и регистрация в ГОСТЕХНАДЗОРЕ.
Технические характеристики
Габаритные размеры в транспортном положении
(рулевой рычаг сложен)
Длина, мм 1450
Ширина, мм 535
Высота, мм 820
Ширина гусеницы, мм 500
Привод передний
Масса (сухая, без волокуши), кг 125
Двигатель Loncin 15 л.с., 4х тактный
Подвеска Катковая
Трансмиссия Вариатор Итлан-Каюр (Сафари)
Вид топлива Бензин АИ-95 или АИ-92
Максимальный расход топлива, л/ч До 3,75 л.
Максимальная скорость 30 км/ч
Масса перевозимого груза, кг не более:
В буксировщике 40
На сцепке 123