ОПИСАНИЕ
Двигатель Champion G270HK - отлично подходит для этих целей, он способен удовлетворить запросы самого требовательного пользователя. Модель развивает мощность в 9 лошадиных сил, это стало возможно благодаря использованию увеличенного цилиндра с рабочим объемом в 270 см3 и существенной степенью сжатия. Агрегат работает на умеренных оборотах, четырехтактный цикл и удачная компоновка газораспределительной системы обеспечивают эффективное использование потенциала бензинового горючего, за счет чего большая мощность сочетается с экономным расходом топлива. Это дополнительно позволяет снизить количество вредных выбросов в атмосферу.
Так как модель обладает большой производительностью, то ее нельзя устанавливать на легкие и компактные агрегаты, даже соединительный вал рассчитан на более тяжелые модели, он выполнен с диаметром в 25.4 мм. Он располагается горизонтально, поэтому двигатель может устанавливаться только на шасси, предназначенные для подобной конструкции. При своей мощности двигатель Champion G270 имеет небольшой вес, благодаря удачно скомпонованной конструкции и использованию легких материалов он весит всего немногим больше 16 кг. В сочетании с хорошей балансировкой и прочным крепежом это обеспечивает надежность соединения двигателя с корпусом вашего мотоблока или культиватора, поэтому вам не придется беспокоиться о целостности конструкции даже при сильной тряске.
Хотя модель представляет собой яркий образец профессиональной техники, предназначенной для активного использования, она также характеризуется простотой и нетребовательностью, характерными для любительских агрегатов. То есть работа и обслуживание не требуют специальных познаний и не отнимают много времени. Производитель гарантирует работу двигателя на протяжении длительного срока.
Преимущества:
американская технология
большая мощность (9 л.с.)
ручной старт
двигатель 4х тактный
зажигание электронное
чугунная гильза цилиндра
верхнее расположение клапанов
легкий пуск система декомпрессии
продуманная конструкция малый вес и габариты
датчик падения уровня масла в картере при необходимости разкмыкает цепь зажигания
высокое качество материалов
двойной фильтрующий элемент
горизонтальное расположение коленчатого вала
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вес с пустым баком, кг 25,3
Воздушный фильтр Бумажный + поролоновый
Вращение вала Против часовой стрелки (со стороны вала)
Выход вала, мм 88
Габариты (ДxШxВ), мм 460 х 430 х 540
Датчик уровня масла Нет
Диаметр вала, мм 25,4
Диаметр/ход поршня, мм 77х58
Максимальные обороты без нагрузки, об/мин 3600
Максимальный расход топлива, г/кВт•ч / л/ч 374/-
Мощность двигателя, кВт/л.с 6,6/9
Обороты холостого хода, об/мин 1400
Объем двигателя, см3 270
Объем масла в картере двигателя, л 1,1
Объем топливного бака, л 6
Охлаждение воздушное
Посадка вала шпонка
Применение Мотоблоки, культиваторы
Расположение вала двигателя горизонтальное
Свеча зажигания F7RTC
Способ запуска Ручной стартер
Тип двигателя 4-тактный, одноцилиндровый
Тип зажигания Транзисторный (TCI)
Тип смазки Разбрызгивание
Тип топлива Бензин АИ-92
Уровень звукового давления, дБ 80
**Обращаем ваше внимание!
Внешний вид, цветовая гамма, технические характеристики товара и комплектность могут отличаться от имеющихся в наличии. Уточняйте сведения на момент покупки и оплаты. Вся информация о товарах на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.
Работаем с 1995 года!
