Мотоцикл внедорожный СКАУТ-2-8Е, 2х1, с перед. подвеской (8л.с., эл+руч., диск. тормоз. фара, 95кг)

Описание
Особенности мотоциклов Скаут-2
Скаут-2 - это одна из первых модификаций, с которых и началось производство мотоциклов Скаут предприятием Ижтехмаш в 2015 году. Мотоцикл Скаут-2 является самым дешевым из крупных мотоциклов Скаут, на колесах с дисками диаметром 10 дюймов и резиной 23х7х10''. Скаут-2 отличается от Скаут-3, например тем, что у него имеется стандартная тяговая трансмиссия и двигатель типа Lifan, т.е. трансмиссия и двигатель аналогичны мотоциклам типа Сафари. В мотоциклах Скаут-2 чаще всего применяют двигатель Lifan 170FT-DR или KP230E мощностью 8 л.с., трансмиссией является редуктор с автоматическим сцеплением - это самая проверенная и надежная трансмиссия, она проста в обслуживании, сцепление работает в масляной ванне, что влияет на надежность и срок службы редуктора. В России эта трансмиссия всем известна, а запчасти для нее можно купить повсеместно и они достаточно дешевые, также это касается и двигателей Lifan, которые на сегодняшний день занимают более 50% доли рынка. Другой особенностью является наличие у двигателей, которые устанавливаются в Скаут-2, электрического стартера и ручного стартера, также имеется катушка освещения, светодиодная фара и задний стоп-сигнал. Мотоциклы Скаут-2 имеют несколько исполнений, самым дешевым из них является исполнение Скаут-2-6.5 на классическом двигателе Lifan 168f-2, а самым дорогим является исполнение Cкаут-2-PLUS в отличие от базовой версии, имеющей только переднюю рычажную подвеску, у версии Скаут-2-PLUS имеется задняя подвеска и передняя телескопическая подвеска.

Основные характеристики:
Тип товара Мотоцикл внедорожный
Производитель ИжТехМаш
Страна производитель Россия
Документы Договор купли-продажи
Предназначение Не для дорог общего пользования
Водительское удостоверение Не требуется категория
Постановка на учет в ГИБДД Нет
Наличие ПТС/ПСМ Нет
Двигатель  Объем двигателя 230см³
Маркировка двигателя 170FT
Топливо АИ-92
Мощность двигателя (л.с.) 8
Расход топлива л/100км
Система запуска Электро и ручной стартер
Система питания Карбюратор
Охлаждение Воздушное с принудительным обдувом
Тип двигателя 4-тактный
Число цилиндров 1
Количество клапанов 2
Расположение цилиндра Горизонтально
Максимальная скорость км/час 30
Трансмиссия  Коробка передач (трансмиссия) Автоматическая
Колеса  Передние колеса 23/7-10
Задние колеса 23/7-10
Тип покрышек: Внедорожные
Колесные диски Штампованные
Подвеска  Передняя подвеска Рычажная подвеска Задняя подвеска Без подвески
Тормозная система  Тормоз передний Нет Тормоз задний Дисковый
Дополнительные параметры  
Кол-во мест 2
Вес 95 кг